10月24日上午10時許，伴隨著一聲汽笛長鳴，裝載約1700噸原煤的專列緩緩駛入伊電集團鐵路專用線站場，順利到達翻車機室區域。集團副總經理、電力事業部總經理姚光現場迎接列車入廠并指導卸煤作業。

姚光表示，歷時3年集中建設的原煤運輸鐵路專用線已進入正式運營階段，將提高原煤采供效率，降低綜合成本，產生良好的經濟效益、社會效益和環境效益，也標志著伊電集團全面完成了省、市、縣安排部署的“公改鐵”運輸結構調整任務，突破了公路運輸的瓶頸，改善運輸條件，增強企業競爭力。

據悉，伊電集團鐵路專用線是2×660MW機組的配套項目，從焦柳線伊川站接軌至電廠，占線全長3.9公里，投資總額3.2億元，設計運量150萬噸/年。